2014年10月，以“汽車的未來在巴黎”為主題的巴黎車展即將在凡爾賽門展覽中心拉開帷幕。作為歷史最悠久的法國傳奇品牌，標致汽車位于巴黎車展1號展館的展臺面積達到4000平方米，旗下40輛展車集結亮相，包括標致“8”系列全新車型、EXALT概念車、QUARTZ概念車、208 HYbrid Air 2L等，向全球觀眾零距離展示標致的技術突破及未來產品布局。

　　同時，標致品牌CEO畢高誠（M.Picat）先生、標致全球設計師維達爾（G.Vidal）先生、標致市場推廣及傳媒總監G.Couzy先生等高層，也將于10月2日-10月3日期間蒞臨車展現場，與觀眾共同分享標致“嚴謹、激情、致雅”的品牌內涵。

　　全新標致508引領個性風潮

　　全新標致508的推出，將再次鞏固標致在D級車領域的市場份額，其多樣化的車型在各自市場也備受青睞。

　　此次亮相巴黎車展的全新標致508采用新型格柵，中間位置鑲嵌標致獅子徽標，品牌辨識度更高。同時，前后車燈也做了特殊處理，轎車版和SW旅行版采用“逗號”式樣的日間行車燈，而RXH版則采用更具標致特色的獅爪式日間行車燈，明顯區別于其他車型的車前臉彰顯了其獨特魅力。尾燈也經過重新設計，形如三個凌厲獅爪，彰顯標致品牌特征的同時，有效增強了照明效果。

　　同時，全新標致508還配備了一個7英寸觸摸屏，屏幕匯集車輛的大部分功能，并配備自動電子駐車制動、電子鍍鉻車內后視鏡、胎壓檢測系統、前后倒車雷達、四區自動空調、JBL高保真音響、盲區傳感器和倒車攝像頭等。

　　動力系統方面，全新標致508配備了不少于8組的不同動力組合，其中包括2組汽油發動機和6組柴油發動機，并全部符合歐6排放標準。

　　滿足歐6排放，308GT配備兩款動力選擇

　　在巴黎車展亮相的標致308GT擁有掀背版和SW旅行版兩個版本，該車不僅在外觀及性能方便表現卓越，并且具備低油耗與低二氧化碳排放的節能環保優勢，將為車主帶來全方位的出色駕駛體驗。

　　動力方面采用雙引擎布局，標致308GT掀背版及SW旅行版車型均可在柴油發動機和汽油發動機間進行選擇。汽油版標致308GT搭載滿足歐6排放標準的四缸1.6升THP（205馬力） 發動機，每公里二氧化碳排放量及百公里油耗分別為130克和5.6升。柴油版標致308GT搭載一款2.0排量BlueHDi（180馬力）發動機，每公里的二氧化碳排放量和百公里油耗分別為103克和4L，同樣滿足歐6排放標準。

　　外觀方面，標致308GT充滿運動感，家族獅子徽標嵌入格柵中央，輪轂在視覺上給人以放大感，同時搭配直徑為直徑為18英寸的米其林Pilot Sport 3運動輪胎，更顯動感十足。離地間隙也做相應的調整，有效提升了車輛的操控感和舒適度。

　　駕駛艙內部，車頂采用深灰色調，儀表板、車門板、變速桿罩以及腳墊上的縫線都采用紅色縫線加以裝飾。此外，標致308GT還配備了駕駛輔助包（主動巡航控制系統、碰撞風險預警、緊急剎車系統）、盲點監測、自動泊車輔助系統等，人性化的科技配置展現了該車的獨特魅力。

　　EXALT、QUARTZ概念車詮釋高端內涵

　　標致將在本屆巴黎車展推出標致EXALT、QUARTZ兩款概念車。

　　標致QUARTZ概念車強調了標致在SUV領域的領導地位和視覺革新。該車融合新一代SUV的卓越表現和標致品牌的高性能優勢，其獨樹一幟的設計風格，以及玄武巖、數碼織物、做舊皮革等創新材料的應用，堪稱運動車型的典范之作。車身采用剪刀門的設計，令出入座艙更加輕巧方便。



　　車身材料方面，輕薄而堅固的玄武巖被用于中控臺的中間位置，并用數碼織物加以包裹裝飾，門柱和車頂裹以黑色皮革，座椅和靠背則采用黃褐色云紋皮革，整個座艙更顯運動氛圍。車內的每個座椅均為獨立包裹式座椅，配備伸縮式四點安全帶，頂部顯示器配有45度角傾斜觸摸板，凸顯人性化的設計風格。

　　動力方面，標致QUARTZ概念車配備一款500馬力全混合動力系統，由一個汽油發動機和兩個電動機組成，倡導了綠色環保的汽車生活方式。

　　在巴黎車展上即將與標致QUARTZ概念車同臺亮相的標致EXALT概念車，首次公布于今年4月的北京車展。作為標致邁入高端市場的象征，此次EXALT概念車將以全新外觀與公眾見面，該車在選材上非�？季�，盡可能地采用車輛制造地的材料和再生材料。

　　標致EXALT概念車的車身鈑金通過鋼材混合特殊纖維打造，由專業鈑金工匠手工制作，呈現出灰色的視覺效果。此外，使用鯊魚皮高端織物覆蓋車身后面部分。原鋼和灰色鯊魚皮之間呈現天然的精致過渡，呈現華貴而高端的質感。內飾方面，標致EXALT概念車在中國采用烏木，而在巴黎則采用報紙木。

　　此外，標致EXALT概念車的行李箱底部外沿還配備了一款獨特的開啟裝置，可以輕松連接至后備箱尾部的HYbrid-kick電動踏板，令整個開啟過程更加簡單方便。配合HYbrid-kick，標致還特別設計了一款名為AE21的便攜式折疊混合動力自行車，這款自行車采用鋁制材料、鯊魚皮和云紋面料，在外觀設計上與標致EXALT概念車保持一致，具有輕便、無噪音等特點。

　　208 HYbrid Air 2L概念車創寫綠色動力典范

　　截至2014年6月，在歐洲銷售的標致新車的二氧化碳平均排放量為111.1克/公里，在二氧化碳排放控制領域，是歐洲最好的汽車品牌之一。促成這一結果的原因，在于標致對歐6排放標準發動機的率先使用，尤其是采用了BlueHDi柴油發動機和3缸汽油PureTech系列發動機。

　　在取得既有成績的基礎上，標致希望更進一步。此次推出的標致208 HYbrid Air 2L概念車，百公里油耗僅為2.0L，新款概念車項目以2020年工業化大規模量產并生產出價格適中的產品為目標。

　　標致208 HYbrid Air 2L概念車采用多種材料混用的設計，利用鋼材、鋁材、復合材料互相結合的方式，減輕車身重量以降低油耗。此外，該車采用空氣動力學設計，通過降低車身高度，采用大直徑、低阻力輪胎等，以保證更好的空氣流動性。

　　動力方面，標致208 HYbrid Air 2L概念車搭載一款空氣混合動力系統，該系統由汽油發動機、壓縮空氣存儲系統和氣動馬達組成。行駛過程中，可以根據駕駛者的實際需要，在空氣動力、汽油動力及混合動力模式間進行切換，以獲得最佳的燃油經濟性。

　　值得一提的是，標致在本次巴黎車展還將推出一款輕型摩托車Django，迷你可愛的外觀設計，完全復古50年代的獅子風格，并配備了50c、125c和150cc等三種氣缸容量可供選擇。